极狐 阿尔法T2021款653S+怎么样

【购车经历】
买之前看过蔚来,特斯拉,比亚迪。个人感觉蔚来的外形很粗犷。特斯拉充外观感觉也蛮好看的,就是内饰等方面感觉是极致简约工业风格,我不是很喜欢。比亚迪样子倒是很喜欢,但对于这个名字实在是不喜欢。
目前用了块两个月了,谈一下自己的感觉吧。
外环就不说了,每个人喜欢的都不一样,不喜欢的人总能给你找到理由反驳你。喜欢的打从心眼里就喜欢。
【续航】
我每天来回上班40公里,一半高速一半地面。一周需要跑6次来回,一共240公里,加上其他出行基本一周300公里左右。每次充电到90%,也就是580公里续航。这种情况下来到下一次充电基本剩余续航基本在200左右。
这周跑了一次安吉,全程高速,座椅加热,暖空调,自动巡航,副驾看视频,我开导航,全程来回上海老外街酒吧哪个好500公里。续航消耗了700,基本上是打了72折,但是有同行极狐的车主有8折和9折也有和我一样的。估计是驾驶习惯问题,我是怎么舒服怎么来,不计较耗电。
总之续航方面短途出游是没问题的,毕竟现在服务区和酒店都有充电桩可以用。
【驾驶感受】
之前开的是油车20万价位的,高速120,碰到风大一点会有些的车身抖动,方向跑偏发生。但是在昨天大风蓝色预警情况下极狐并没有发生这种情况,一如既往的平稳。而且之前油车开了时间长一点我必定会觉得屁股疼,每一个半小时必须去服务区活动一下。这次我全程就下车上了个厕所,没感觉到有任何久坐的不适。
【娱乐性】
这个基本大同小异,我开导航,老婆看视频,中间的大屏幕一人一半,互不影响。
【安全性】
什么气囊啊,结构啊能出厂肯定最基本的安全措施还是到位的,小心安全驾驶才是最主要的。但是极狐能只能判断车距从而主动刹车,刹车后又能自己加速,感觉很棒。其他的车道偏离纠正应该都属于标配了吧。另外这次新版本更新后增加了一个蠕动前行功能,其实就是在爬坡时候可以不用踩电门了,会自己慢慢往上爬,实司机只要负责刹车就行。车库爬坡时超级实用。
【充电时间】
我从200左右续航充到90%基本耗时在50分钟左右。
【空间表现】
我老婆副驾可以腿伸直,后排坐上去还有2拳空间,到顶就更不用说了,毕竟是SUV。