极狐 阿尔法T2021款653S+怎么样

从2021年4月开始考虑买新能源汽车,到8月最终决定购买极狐阿尔法T,2022年再到9月提车至今,今天也来说说从选车到后续驾驶过程中的一些感受吧。
选车经历
因为这次是本人人生中第一部车,买车完全没有方向,也只有刷抖音的时候看到懂车帝类似的APP,包括很多厂家会在抖音上打广告。
第一辆车,理想ONE。第一辆车给我的惊喜还是很大的,特别是他那个显示屏,看起来真的很舒服,然后放了一下音乐,感觉音质还可以。空间上来说,7人坐,完全符合我的需要,而且还是增程式的,没电了就用油,和普通的油混还不一样,不会出现什么故障,我当即觉得这辆车很适合我,我记得价格是30万出头。当天回去完,马上和我老婆说,这辆车可以买,用贷款压力也不是很大。我老婆却说‘你才试了一辆车,多看看吧’(我老婆还是非常理性的,我是冲动型)。理想的选择先放入我的清单之中。
第二辆车,蔚来。试驾这辆车,我是特地拉着我老婆一起上海松江油压店攻略去的(因为那时候她还是对新能源持怀疑态度)。从头到位,试驾过程非常舒适,蔚来可以说那一次试驾下来是我体验最好的一次,没有之一。这部车有个空气悬挂,有抬头显示(我第一次接触这个配置,所以感到很惊讶,因为很科技),空间很大,又可以换电池(一个月6次),总之,各种满意,觉得就是它了,之前的理想已经被我忘在脑后了。当天回家下载蔚来APP,然后开始选配置,按照白天的试驾去选,结果40W左右。难道我要花40W去买一辆新能源吗,这个是颠覆了我对新能源车的认知,再重新选配置,电池还是选择租的情况下(每月付1000多)结果还是需要35万左右,然后再咨询贷款利率,首付比例等,了解下来后,得出一个结论,再试试别的吧。
第三辆车,上汽R,因为小区楼下停了一辆黑武士,所以也约了一下上门试驾,逛了一圈,后排空间略小,空间不适合,各方面不尽如人意,果断放弃。
小鹏G3I(空间实在太小),比亚迪宋PRO,爱驰(三电不是终身质保,放弃),威马,几何、哪吒等,没有一款是我喜欢的或者配置续航等让我有惊喜的。
最后,极狐ARCFOX 阿尔法T。有时候真的只能说是冥冥之中的一种缘分吧,最初极狐我在抖音刷到过这个广告,当初直接PASS,都没想过去了解,因为我觉得是小品牌,肯定不行。然后我在北京出差的时候,老婆突然发了一个极狐的链接给我,我说我不考虑,老婆让我去试试看,然后网上约了个试驾,周末大康哥开了一辆灰色的T过来,做了一翻说明,直接上手试驾,刚坐下去,就发现有抬头显示(+1分),问了一下续航多少,回答‘653KM’(+1分),三电是否终身质保,回答‘是’(+1分),然后又问了一下充电速度,当场带我去了一次外面的快充站,速度绝对可以(+1分)。
最后,康哥和我说了一句话也是我下决心买这辆车的最大理由——‘一辆车如果说是10元,其他品牌可能只用了4元去造成,6元在做推广。而极狐则是8元在造车,2元在做推广。’极狐使用的是韩国SK电池,93度的,前挡风玻璃是劳斯莱斯御用玻璃圣戈班,电机是西门子的,电控技术是北汽的,最最最最最关键的是整车由麦格纳代工出品,当初我也不知道麦格纳是什么东西,回去查了一下,怪怪,人家可是造豪车的代工厂,你说这个品质能没保障吗?最关键,我想要的都有了,而且30万以内我就搞定了,2年招行12.5W贷款免息,我还有犹豫不决的理由吗?
过了2个星期,我让他再把车开到我家小区来,让老婆看一下,然后一起送我老婆去上班,在停车场试驾了一下(本本族),我老婆当场就说‘不纠结,定吧。’
交付流程
决定购买极狐之后,让老婆和康哥办了一下手续,以及贷款手续,全程康哥尽心尽力,让我们省了很多事。2周后交付也很顺利。
使用感受
现在主要以单踏板为主,上下班通勤基本不怎么踩刹车,达到人车合一,电耗非常低,每天来回30KM。7天充一次电,家里没按私桩,只能外面快充,充一次40多元,20%-90%,65度电左右。用车成本非常低,每天出门会提前热车,热空调,座椅加热,进车直接脱外套。长途开过3次,2次近郊(不作细说)还有一次就是上海经销商东昌组织的车友活动去安吉,单程250KM(单程无需充电,而且我是顶着限速开的),电车的通病这个时候就显现出来了,速度超过100的时候,电耗是非常高的,基本要打7折了。因为单程不用充电,所以我没怎么规划。值得说的是,这辆车在开到150码的时候,非常稳,没什么感觉,除了风噪大一点。
音响,绝对可以达到杜比声音了,大家可以亲自去感受一下。
吐槽点:
还好我是一个对车机不怎么追求的驾驶员,只要能听音乐,导航能用就可以,所以极狐刚好及格。极狐车机是真的不行。
营销:几乎没有
总结
本人宗旨:别人喷我,我笑脸应对。但绝不会去说别人,毕竟存在即合理。人家卖的好,肯定都是有理由的,别人没有选择极狐并非说人家没有眼光,选择极狐的朋友们,也并非是绝对正确。希望大家能买到自己喜欢的新能源。